1.總則
充電槍老化測試設(shè)備(以下簡稱充電槍老化測試設(shè)備)是經(jīng)甲、乙雙方技術(shù)溝通,按甲方國標、美標和歐標交流充電槍的老化測試要求,定制檢測設(shè)備壹臺。由乙方負責設(shè)計、制造,需滿足甲方在生產(chǎn)過程中的測試要求。方案中所涉及到的技術(shù)文件內(nèi)容和供貨范圍設(shè)備名稱:充電槍測試設(shè)備 型號:BYBI-2010
1.2 范圍
1.2.1 本技術(shù)協(xié)議規(guī)定了充電槍測試設(shè)備的材料、制造、檢驗和試驗標準及特殊要求;安裝指導、技術(shù)支持服務(wù);技術(shù)文件及報告的提供;包裝及運輸?shù)葍?nèi)容;具體供貨明細按詳細設(shè)計文件要求。隨著設(shè)備設(shè)計階段的推進,設(shè)計文件可能需要適當?shù)男薷?,賣方必須積極配合,具體設(shè)備交貨期和成本增加另行協(xié)商。
1.2.2 賣方所供設(shè)備的材料、制造、檢驗和試驗,按下列標準最新版本的要求執(zhí)行:
(1) GB/T 18487.2-2017《電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第 2 部分:非車載傳導供電設(shè)備電磁兼容要求》;
(2) GB/T 34657.1-2017《電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范 第 1 部分: 供電設(shè)備》
(3) GB/T 34657.2-2017《電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范 第 2 部分: 車輛》
(4) GB/T 34658-2017《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試》
(5) GB/T 27930-2015《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》
(6) GB/T 18487.1-2015《電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第 1 部分:通用要求》
(7) GB/T 20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第 1 部分:通用要求》
(8) GB/T 20234.2-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第 2 部分:交流充電接口》
(9) GB/T 20234.3-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第 3 部分:直流充電接口》
(10) 安全電壓:符合GB3805 要求;
(11) 設(shè)備安全:符合GB8196 要求
(12) 漏電保護:符合GB3829 要求;
(13) 環(huán)鏡保護:符合GB5083 要求;
(14) GB50054-95 低壓配電設(shè)計規(guī)范;
(15) GB-T 786.1-93 液壓氣動圖形符號;
(16) 機械設(shè)計手冊(新),機械工業(yè)出版社出版;
(17) 人機工程總則(SMS012A024);
(18) 制造廠標準 ;
(19) 包裝運輸標準;
2.設(shè)備規(guī)范
2.1 系統(tǒng)描述
2.1.1 主要用途
充電槍(10通道)帶載老化測試設(shè)備(以下簡稱老化測試)是一套定制的自動化測試系統(tǒng),在汽車充電槍帶載功能測試系統(tǒng)設(shè)備工廠測試模式下對其進行老化驗證及實時監(jiān)控測試,滿足了批量生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品功能與質(zhì)量測試的需求。
2.1.2 設(shè)計原理
2.1.3 設(shè)計參數(shù)
序號 | 指標項目 | 規(guī)格參數(shù) | 備注 |
1 | 額定交流工作電壓 | 220VAC±10% | |
2 | 額定交流工作電流 | 三相32A充電樁 | |
3 | 工作頻率 | 47-63HZ | |
注:以下參數(shù)除特殊注明以外,環(huán)境溫度為 25℃ |
2.1.4 測試項目
序號 | 測試類別 | 測試項 | 測試規(guī)格 | 備注 |
輸出測試 | 多通道輸出實時采集 | |||
帶載測試 | 三相32A 22KW充電樁一體 | |||
ON/OFF開關(guān)測試 | ON/OFF |
1. 提供15工位老化
2 可設(shè)置監(jiān)控頻率,實時監(jiān)控作為充電槍老化測試依據(jù)
2. 回饋式負載
2 滿足三相32A 22KW充電樁充電槍老化測試
3. 15路底座(客供),方便更換.
4. 15路輸出監(jiān)控指示燈。
5. 提供配電箱,大電流斷路器.
6. 上位機軟件可設(shè)置老化時間;
7. 上位機軟件可監(jiān)控每工位測試數(shù)據(jù),并能設(shè)置閾值、報警值
8. 產(chǎn)品測試數(shù)據(jù)文件可按工位分別保存,預(yù)留上傳MES功能。
序號 | 測試類別 | 測試項 | 測試規(guī)格 | 備注 |
4 |
報告歸檔 | 標簽打印 | 可按零件號、設(shè)備號、生產(chǎn)批次和樁號(附二維碼)打印標簽 | |
報告生成 | 可自動生成 txt 測試報告及測試記錄表 |
2.1.5 測試流程
3.解決方案
3.1總體架構(gòu)
采用落地式,測試臺牢固可靠,金屬機柜,外殼可靠接地,滿足儀器儀表方便安裝,連接器接口穩(wěn)定可靠整潔;自帶可鎖死的福馬輪,保證穩(wěn)定不晃動。
以上為示意圖,工位根據(jù)客戶實際要求
3.2 系統(tǒng)組成
測試臺可分為新能源汽車充電槍測試系統(tǒng)軟件、硬件測試臺分系統(tǒng)
測試軟件系統(tǒng)
硬件測試臺
n 負載類
n 測量類
n 信號類
3.2.1 回饋負載說明
◇三相 P.F.C 回饋設(shè)計,電氣完全隔離;
◇能量回饋,饋網(wǎng)電流污染小,輸入功率因數(shù)高:>0.99,額定工作時諧波<3%;
◇智能監(jiān)控功能,友好的人機界面,具有本地和遠程控制兩種方式,配上位機控制軟件;可測量多種數(shù)據(jù),可以將
測量數(shù)據(jù)上傳到 PC 機上并實現(xiàn)對檢測過程數(shù)據(jù)的過程記錄存儲功能;
◇負載模式:具有恒阻、恒流、恒功率等功能;
◇三相獨立可調(diào),可模擬單相、二相、三相負載;
◇具有 2-50 次諧波疊加編輯功能(選配);
◇功率因素-1~1(超前、滯后)范圍內(nèi)可設(shè)定;
◇可模擬阻性、感性、容性及非線性負載等多種負載特性;
◇高精準度電壓、電流、電阻、無功、功率、功率因素設(shè)定與測量;
◇具有寬范圍電壓和頻率輸入功能;
◇效率≥90%(滿載);
◇完整的保護功能:具有缺相、過壓、過流、過溫、過載、短路、反接等多種保護;
3.2.1 軟件分系統(tǒng)總體功能
3.2.1.1軟件環(huán)境
3.2.1.1.2軟件要求
? 工控機操作系統(tǒng)windows 7 64位 中文標準版
? 數(shù)據(jù)庫:MySQL 5.6
? 瀏覽器:IE 10
3.2.1.1.3開發(fā)環(huán)境
? NI labview
3.2.1.1.4 測試登錄界面和權(quán)限控制(供參考可以根據(jù)客戶要求定制開發(fā))
3.2.1.1.5 開放式軟件主界面(供參考可以根據(jù)客戶要求定制開發(fā))
3.2.1.1.6 操作軟件界面(供參考可以根據(jù)客戶要求定制開發(fā))
3.2.1.1.7 參數(shù)配置
3.2.1.1.8 數(shù)據(jù)保存
3.2.2 分系統(tǒng)的輸入/輸出接口
保存和管理測試數(shù)據(jù);
輸出測試報告。
3.2.3 硬件測試臺分系統(tǒng)的集成
3.2.3.1 分系統(tǒng)的總體功能
主要由斷電保護、負載、采集模塊組成,能夠完成產(chǎn)品各電性能參數(shù)的測量;
提供產(chǎn)品的模擬負載;
測量產(chǎn)品輸出的電壓電流信號;